Master plan kao dugoročni vodič i investicioni dokument
Tolić je naveo da će izrada Master plana koštati nekoliko stotina hiljada eura, naglasivši da je riječ o složenom zadatku koji obuhvata dva međunarodna aerodroma u integrisanom sistemu. Poručio je da aerodromi moraju imati jasnu strategiju koja ne zavisi od smjena vlasti, ministara ili uprava preduzeća.
„Master plan mora biti precizan, terminološki investicioni plan koji će dati odgovore koje tehnologije ćemo koristiti, kad ćemo koju fazu pokrenuti, kad ćemo je završiti i šta će ona pružiti putnicima i partnerima. Da krenemo sada, negdje za pet godina bilo bi objektivno da sve bude potpuno funkcionalno“, istakao je Tolić.
On je dodao da terminali na aerodromima u Podgorici i Tivtu trenutno predstavljaju glavno usko grlo, jer su premali da bi ispratili čak i potencijalno širenje pista ili prijem širokotrupnih aviona.
Pronalaženje partnera i projekcije investicija
U ACG očekuju da Master plan ne bude samo skup procjena prometa i grafičkih prikaza, već ozbiljna osnova za nastup pred poslovnim bankama i investicionim kućama. Tolić predlaže da se partner za izradu dokumenta pronađe što prije kroz mehanizme postojećih međudržavnih sporazuma, kako se ne bi gubilo dragocjeno vrijeme.
Kada je riječ o procjenama da bi ukupne investicije u modernizaciju mogle iznositi od 200 do 300 miliona eura, Tolić je naveo da preduzeće trenutno nema taj novac u potpunosti, te da će se precizne cifre znati tek po završetku dokumenta. Iz tog razloga, sugeriše i angažovanje stručnog projekt-menadžmenta koji bi vodio cjelokupnu adaptaciju.
Vlada obrazovala Međuresorsko koordinaciono tijelo
Odluka o izradi Master plana uslijedila je nakon što je Vlada zvanično usvojila Informaciju o prioritetnim aktivnostima i donijela Odluku o obrazovanju Međuresornog koordinacionog tijela za razvoj i unapređenje kapaciteta Aerodroma Crne Gore.
Ovim radnim tijelom predsjedavaće premijer Milojko Spajić, čime se, prema ocjeni Vlade, obezbjeđuje najviši nivo operativnosti i brzo uklanjanje administrativnih, imovinsko-pravnih i finansijskih prepreka uoči narednih sezona.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!