Mještanka Doris Božović ističe da na samoj lokaciji nema jasnih pisanih upozorenja o opasnosti, te da su ranije postojali samo stubići koji su fizički sprečavali prolaz vozila. Sa druge strane, iz Sekretarijata za saobraćaj objašnjavaju da se suočavaju sa nesvakidašnjim problemom – građani samoinicijativno uklanjaju postavljenu signalizaciju, zaštitne ograde i stubiće. Zbog toga su nadležni bili prinuđeni da postave čak i građevinski nasip kao dodatnu barijeru kako bi spriječili prolazak automobila.
Čeka se procjena inženjera za početak rekonstrukcije
Jelena Šćepanović iz Sekretarijata za saobraćaj podsjetila je da su radovi na rekonstrukciji kanala Mareza i mosta u toku. Iako je plan da se most u budućnosti ponovo koristi i za motorni i za pješački saobraćaj, trenutno se čeka stručni nalaz inženjera o nosivosti konstrukcije. Do tada, apeluje se na građane da budu strpljivi i da ne koriste most nepropisno kako bi se izbjegle potencijalne saobraćajne nezgode ili urušavanje.
Iz Sekretarijata su najavili da će, čim se završe neophodne analize, započeti finalna rekonstrukcija postojećeg mosta. Do tada, bezbjednost ostaje u rukama samih učesnika u saobraćaju koji, tražeći kraći put, rizikuju sopstvenu i tuđu sigurnost.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0