Monopol korporacija umjesto državnog interesa
Gostujući u „Bojama jutra“ na TV Vijesti, Adžić je istakao da turistička destinacija poput Crne Gore ne smije najvažniji resurs za dovođenje turista predati u privatne ruke. On je naglasio da bi davanje aerodroma pod koncesiju u cjelini omogućilo monopolski položaj stranim korporacijama, što bi dugoročno ugrozilo strateške interese zemlje. Prema njegovim riječima, procjena imovine aerodroma iznosi više od 200 miliona eura, što je duplo više od vrijednosti samog tendera, zbog čega bi čitav proces trebalo da ispita Specijalno državno tužilaštvo (SDT).
Plan URE: Poništiti tender i zadržati Aerodrom Podgorica
Stav pokreta URA je jasan – aktuelni tender treba poništiti i raspisati novi isključivo za Aerodrom Tivat. Adžić predlaže da se od tog novca rekonstruiše Aerodrom Podgorica, koji mora ostati u državnom vlasništvu. Postojeća studija pokazuje da je za modernizaciju podgoričkog aerodroma, uključujući novi terminal i piste, potrebno ulaganje od 95 miliona eura. Na taj način bi se stvorila zdrava konkurencija između državnog aerodroma u Podgorici i koncesionog u Tivtu, koji bi bio primarno turistički orijentisan sa vodenim terminalom.
Kritika Vlade i poređenje sa bivšim režimom
Adžić je izrazio zabrinutost zbog politike Pokreta Evropa sad (PES), navodeći da aktuelna Vlada završava poslove koje ni DPS nije uspio. On je optužio PES da nema osjećaj odgovornosti prema građanima koji su se borili za promjene, već da na državne resurse gledaju kao na biznis priliku za kratkoročni profit. Kao primjer je naveo i podatke o Svetom Stefanu, tvrdeći da ugovor sa zakupcem podrazumijeva gradnju stanova za tržište, što je ranije dogovarala administracija DPS-a, a sada realizuje trenutna vlast.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0