Portparol SDT-a, specijalni tužilac Vukas Radonjić, potvrdio je za „Vijesti“ da su predmeti formirani u periodu od jula prošle do februara ove godine, te da su istrage u toku.
Sukob u „Crnogorskoj plovidbi” i kontroverzna prodaja brodova za trećinu manju cijenu
SDT u jednom od predmeta postupa po krivičnoj prijavi koju je samo Ministarstvo pomorstva prošle godine podnijelo protiv bivšeg Odbora direktora državne kompanije „Crnogorska plovidba“ iz Kotora, na čelu sa kapetanom Jovom Lazarevićem.
Bivši menadžment se oštro protivio strategiji Ministarstva o spajanju i navodnom spašavanju ove kompanije kroz aranžman sa „Barskom plovidbom“, upozoravajući da će to dovesti do uništenja firme i gubitka brodova. Nakon što ih je ministar Radulović smijenio, postavljen je novi menadžment koji je ubrzo realizovao upravo scenario na koji je struka upozoravala.
U sklopu toga, SDT aktivno izviđa i samu prodaju brodova „Kotor“ i „21. maj“, koji su pod kontroverznim okolnostima u jesen prošle godine prodati danskoj kompaniji „K/S Navision Group“ za ukupno 13,2 miliona dolara (11,3 miliona eura). Cijena je bila za čak trećinu manja od njihove procijenjene tržišne vrijednosti, a prodaji je prethodila višemjesečna kampanja izvršnih direktora Vladimira Tadića („Crnogorska plovidba“) i Borisa Mihajlovića („Barska plovidba“) o navodno katastrofalnom tehničkom stanju brodova.
Predsjednik skupštinskog Odbora za budžet, finansije i ekonomiju Boris Mugoša predao je SDT-u kompletnu prikupljenu dokumentaciju nakon parlamentarnog saslušanja o ovoj transakciji.
U sklopu ovog predmeta provjerava se i zakonitost angažovanja podgoričke advokatske kancelarije „VRD Legal“ za posredničke usluge u prodaji brodova, sa stanovišta Zakona o javnim nabavkama.
Sumnje na falsifikovanje dokumenata i sumnjiva imenovanja
Drugi krak istrage SDT-a odnosi se na sumnje o falsifikovanju službene isprave prilikom imenovanja novih ispitnih komisija za sticanje ovlašćenja u pomorstvu pri lučkim kapetanijama u Kotoru i Baru.
Pod istim zavodnim brojem (08-345/25-841/1) od 13. maja 2025. godine, Ministarstvo je donijelo dva različita rješenja. Iz prvobitnog rješenja je, istog dana kada je donijeto, uklonjeno ime sekretara Ministarstva Andrije Ražnatovića (funkcionera PES-a) koji je bio predložen za ispitivača za zvanje skipera jahte do 200 bruto-tona, a na njegovo mjesto je upisan Ivan Vučeković, bez promjene zavodnog broja dokumenta.
Provjera plovidbenog staža inspektora i v. d. direktorice
SDT provjerava i vjerodostojnost dokumentacije o plovidbenom stažu za glavne PSC inspektore Ministarstva pomorstva, Željka Lompara i Novicu Mijovića, odnosno da li ispunjavaju sistematizacijom tražene uslove za te pozicije.
Takođe, pod lupom tužilaštva je i krivična prijava protiv odgovornih u Upravi za ljudske resurse i Ministarstvu pomorstva u vezi sa imenovanjem Marijane Perić-Sekulović na mjesto v. d. direktorice Direktorata za pomorsku privredu, zbog sumnje na protivzakoniti uticaj, nesavjestan rad u službi i zloupotrebu službenog položaja.
Portparol SDT-a Vukas Radonjić naglasio je da u ovoj fazi postupka ne može govoriti o konkretnim mjerama i radnjama koje tužilaštvo preduzima radi zaštite interesa istraga.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0