Hapšenja, deportacije i vraćanja sa granice
Predstavnik prevoznika Đorđe Lješnjak saopštio je da su problemi na granicama eskalirali u proteklih mjesec dana, te da je čak 30 odsto vozača vraćeno sa granice uz izrečene zabrane ulaska u EU u trajanju od pola godine do dvije godine. Pojedini vozači su, prema njegovim riječima, nakon uredno isporučene robe privođeni u centre za migrante i deportovani nazad u Crnu Goru.
Lješnjak je naglasio da profesionalni vozači nijesu migranti već radnici na zadatku koji napuštaju EU odmah po istovaru robe. On je istakao da prevoznici ne traže ukidanje kontrola niti liberalizaciju migracione politike, već poseban tretman za vozače dok su u kamionu i obavljaju radne zadatke. Prevoznici su najavili predaju pisanog zahtjeva Evropskoj komisiji za hitnu suspenziju EES sistema prema vozačima, očekujući da se o njihovom problemu raspravlja na najavljenom sastanku predstavnika zemalja članica Šengena u Briselu.
Egzistencija na udaru i moguća radikalizacija
Prevoznik Nikola Matović poručio je da rigorozne mjere direktno ugrožavaju egzistenciju prevoznika i njihovih porodica, jer im se onemogućava rad u trajanju od nekoliko mjeseci.
Matović je istakao da je današnje okupljanje bilo u formi molbe i dostojanstvenog protesta, ali nije isključio mogućnost radikalizacije mjera i blokade graničnih prelaza ukoliko nadležne institucije EU ne budu imale sluha za pronalaženje održivog rješenja.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0