Maks Ferstapen, četvorostruki svjetski šampion Formule 1, ne krije da njegove ambicije prevazilaze granice najbržeg cirkusa na svijetu. Iako ga ugovor sa Red Bulom veže do kraja 2028. godine, Holanđanin sve glasnije razmišlja o svijetu trka izdržljivosti. Njegov debi na trci 24 sata Nirburgringa narednog vikenda samo je uvertira za ono što priželjkuje godinama – borbu za ukupnu pobjedu na kultnom Le Manu. Ta želja sada dobija realne obrise zahvaljujući strateškom partnerstvu Red Bula i Forda, koje se nakon Formule 1 širi i na Svjetski šampionat izdržljivosti (WEC).
Mark Rašbruk, globalni direktor Ford Rejsinga, potvrdio je da američki gigant, koji se od 2027. godine vraća u najvišu Hiperkar kategoriju, aktivno razmišlja o Ferstapenu kao ključnom adutu svog programa. Iako je naglasio da se takav scenario neće dogoditi već u prvoj sezoni povratka, razgovori o saradnji traju praktično od trenutka kada su Ford i Red Bul ozvaničili zajednički program motora. Rašbruk vjeruje da bi Ferstapenov nastup na Le Manu bio istorijski trenutak za sport, ali napominje da je za takav poduhvat potrebno da se poklope brojni faktori, prvenstveno kalendari oba šampionata.
Ferstapenovo interesovanje za druge discipline dolazi u trenutku kada on otvoreno izražava nezadovoljstvo pravcem u kojem ide Formula 1. Njegove kritike usmjerene su na novu generaciju bolida za 2026. godinu i način na koji se oni voze, uz preveliko oslanjanje na električnu energiju koje mijenja samu suštinu trkanja. Ipak, on ostaje fokusiran na trenutni projekat, a Fordov povratak u F1 kroz potpuno novi pogonski sklop već izaziva pažnju. Uprkos izazovnom startu sezone 2026. za tim iz Milton Kinsa, novi Red Bul Ford motor dobija pohvale jer se ravnopravno nosi sa proizvođačima koji decenijama dominiraju stazama.
Istorija je pokazala da je moguće biti uspješan na oba fronta, što potvrđuju primjeri Nika Hilkenberga i Fernanda Alonsa, koji su pobjeđivali na Le Manu dok su istovremeno bili aktivni u Formuli 1. Dok Ford prati i tehničke korekcije koje FIA uvodi za 2027. godinu kako bi popravila balans snage u F1 motorima, fokus ostaje na pobjedničkom mentalitetu. Partnerstvo sa Red Bulom za Ford nije samo marketinški potez, već duboka posvećenost povratku na vrh. Scenario u kojem Maks Ferstapen, kao Fordov adut, juriša na pobjedu u najpoznatijoj trci izdržljivosti, više nije samo san navijača, već strateški cilj koji polako dobija svoju formu.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0