Živković demantovao, evidencija ga demantuje
Tokom sjednice Premijerskog sata, odgovorivši na pitanje poslanika Vasilija Čarapića (PES), premijer Milojko Spajić saopštio je da je bivša vlast podijelila preko 100.000 besplatnih karata, dok sadašnja Vlada nije podijelila nijednu.
Predsjednik DPS-a Danijel Živković demantovao je te navode u skupštinskoj sali:
„Slobodno to objavite, nemam problem sa tim. Od ovih ljudi ne vjerujem da je bilo ko dobio kartu.“
Međutim, podaci iz dokumentacije u koju su uvid imali LUPA i dnevni list „Dan” pokazuju suprotno. Među putnicima u zvaničnim spiskovima za 2020. godinu, kao i iz prethodnih godina, pominje se sadašnji poslanik DPS-a Jevto Eraković.
Funkcioneri, rodbina i “opšti partneri”
Analiza dostavljene dokumentacije Ministarstvu kapitalnih investicija otkriva širok krug lica koja su koristila letove bez plaćanja:
Advokatska kancelarija Ane Đukanović, sestre bivšeg predsjednika države Mila Đukanovića, koristila je besplatne karte na relaciji Podgorica – Beograd u više navrata. Na spiskovima su evidentirani i njena kćerka Emina Kolarević, kao i Edin Kolarević koji je 2010. godine besplatno putovao za London
Djeca bivšeg premijera Duška Markovića, Predrag i Valentina Marković, u više navrata tokom 2016. godine besplatno su putovala na relacijama Tivat i Podgorica ka Beogradu.
Bivši ministar finansija Darko Radunović letio je besplatno za Beograd samostalno i sa suprugom, uz obrazloženje da je reč o „opštem partneru“.
Ista kvalifikacija „opšti partner“ korišćena je i za Marka Gvozdenovića, sina nekadašnjeg ministra Branimira Gvozdenovića, kao i za mitropolita nepriznate CPC Miraša Dedeića.
Na spiskovima se nalaze i bivša ministarka odbrane Milica Pejanović Đurišić, bivši ministar saobraćaja Andrija Lompar, članovi porodice bivšeg ministra Osmana Nurkovića, bivši ambasadori Igor Jovović i Vojin Vlahović, te Đurđina Marović, supruga Svetozara Marovića.
Paradigma privatno-javnog interesa
Ogroman broj besplatnih karata, uz neracionalno poslovanje menadžmenta, direktno je uticao na nagomilavanje gubitaka koji su na kraju 2020. godine doveli do gašenja nacionalnog prevoznika.
Tadašnji ministar kapitalnih investicija Mladen Bojanić istakao je da je Montenegro Airlines bio ogledalo zloupotrebe državnih resursa:
„Montenegro Airlines je bio paradigma privatno-javnog interesa — državne pare, a privatni interesi. Poklanjao se ogroman broj karata iz prijateljstava ili političkih druženja sa menadžmentom, dok su se gubici pokrivali iz budžeta svih građana.“
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0