Hitne mjere i priprema za sezonu 2027.
S obzirom na to da su Aerodromi Crne Gore tokom 2025. i 2026. godine ostvarili istorijske rezultate u prometu putnika i širenju avio-mreže, postojeća infrastruktura se pokazala prevaziđenom. Iz te razloge, Vlada je utvrdila jasan redosljed koraka kako bi se odgovorilo velikom rastu broja putnika.
„Nakon rekordne 2026. godine, prepoznali smo ključne izazove. Napravili smo jasan redosljed koraka za unaprjeđenja — kako bismo odgovorili zahtjevima velikog rasta broja putnika“, poručio je premijer Spajić, naglasivši da aerodromi moraju dočekati 2027. godinu u novom ruhu.
Tijelo kojim će predsjedavati premijer okuplja predstavnike ministarstava javnih radova, prostornog planiranja, finansija, saobraćaja, odbrane, kao i menadžment Aerodroma Crne Gore. Njegov zadatak je uklanjanje administrativnih, planskih i imovinsko-pravnih prepreka za brzu realizaciju projekata.
Desetogodišnji Master plan: Direktni prekookeanski letovi i novi terminali
Paralelno sa hitnim intervencijama, ključni prioritet biće izrada dugoročnog Master plana u saradnji sa međunarodnim partnerom. Ovaj dokument definiše strategiju razvoja kompanije za narednih deset godina i formalni je preduslov za povlačenje bespovratnih sredstava iz EU fondova i povoljnih kredita.
Ovo su ključni infrastrukturni projekti predviđeni planom:
| Aerodrom | Planirani infrastrukturni radovi |
|---|---|
| Aerodrom Podgorica | Izgradnja novog terminala, rekonstrukcija i proširenje platforme, te produženje poletno-sletne staze za prihvat širokotrupnih aviona i uspostavljanje direktnih prekookeanskih letova. |
| Aerodrom Tivat | Izgradnja novog terminala, nove pristanišne platforme i rulne staze, uz sveobuhvatnu rekonstrukciju poletno-sletne staze. |
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0