Nova obilaznica će, kako je saopšteno na ceremoniji, značajno doprinijeti izmještanju tranzitnog saobraćaja iz urbanog jezgra Budve, smanjenju saobraćajnih gužvi i unapređenju bezbjednosti svih učesnika u saobraćaju. Izgradnja ove važne saobraćajnice počeće u oktobru ove godine i trajaće četiri godine. Prva godina opredijeljena je za izradu glavnog projekta i za pripremne radove, nakon čega slijede glavni radovi na terenu. Dionica je duga osam kilometara, uz dodatni kilometar pristupnog puta ka bulevaru, i predstavlja dio koridora B1 koji veže Lastvu Grbaljsku sa auto-putem Bar-Boljare u zoni Ljubotinj.
Građevinski poduhvat: Tuneli i mostovi čine 70 odsto trase
Da je riječ o izuzetno zahtjevnom projektu pokazuje podatak da će čak 70 odsto ukupne kilometraže činiti objekti, što obuhvata 4,3 kilometra tunela, skoro kilometar i po mostova, kao i petlje Markovići i Lastva Grbaljska. Iz Monteputa je pojašnjeno da se ovaj projekat realizuje po sličnom modelu kao i izgradnja auto-puta Bar-Boljare. Pripremni radovi na terenu očekuju se za dva do tri mjeseca, odnosno tokom oktobra, dok će ugovor sa firmom koja će obavljati nadzor nad ovom dionicom biti potpisan za dvadesetak dana. Čitav proces prati i eksproprijacija zemljišta za koju je već proglašen javni interes i završena procjena, a država je iz budžeta za tu namjenu izdvojila dodatnih 18 miliona eura.
Spajić: Za tri dana ozvaničeni projekti vrijedni preko milijardu eura
Predsjednik Vlade Milojko Spajić poručio je da je potpisivanje ovog ugovora još jedan veliki uspjeh, podsjećajući da je u petak ozvaničen i početak radova na drugoj dionici auto-puta Bar-Boljare. Premijer je naglasio da su oba projekta zajedno vrijedna preko milijardu eura i da kapitalnih investicija u budućnosti neće faliti. Spajić se zahvalio Monteputu na sjajno urađenom poslu, Ministarstvu saobraćaja na podršci i Ministarstvu finansija koje je uspjelo da obezbijedi finansijsku konstrukciju, izrazivši uvjerenje da će izvođač radova završiti posao u skladu sa dogovorom.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!