On je istakao da je tenderska procedura bila duboko kompromitovana, navodeći da su pravila mijenjana usred postupka, zbog čega su ozbiljni ponuđači poput francuskog TAV-a odustali. Prema njegovim riječima, tvrdnja Vlade da su aerodromi danas vrijedni isto kao 2018. godine je apsurdna, s obzirom na to da su cijene u međuvremenu dvostruko porasle. Abazović tvrdi da aerodromi državi mogu donositi preko 30 miliona eura godišnje i dok su u punom vlasništvu građana, te da je njihovo ustupanje privatniku za minoran iznos ekonomski neopravdano.
Osim aerodroma, lider URE se osvrnuo i na stanje u pomorstvu, optužujući Ministarstvo pomorstva za svjesno gašenje ovog sektora. On je naveo da su pod sumnjivim okolnostima prodata dva broda Crnogorske plovidbe, ostavljajući kompaniju bez flote, dok je ukidanje linije Bar–Bari ocijenio kao stratešku grešku. Abazović sumnja da je krajnji cilj ovih poteza tajni dogovor o prodaji Barske plovidbe arapskim investitorima.
Govoreći o socijalnim pitanjima, Abazović je najavio da će URA ponovo inicirati udvostručavanje dječjeg dodatka. Takođe je podsjetio na sudbinu radnika žrtava stečaja, poput onih iz bivšeg „Titexa“, insistirajući na tome da im se isplati obeštećenje od 12.000 eura, za šta trenutna parlamentarna većina još uvijek nema sluha.
Komentarišući turističku promociju, Abazović je predložio slogan „Biraj Crnu Goru – što je sigurno, sigurno je“, ističući bezbjednost kao ključni faktor privlačenja turista iz regiona i Evrope. Zaključio je da URA nastavlja sa jačanjem na terenu, navodeći primjer Bijelog Polja gdje je pokretu pristupilo 100 novih članova, uz poruku da nije bitno ko je najveća, već ko je najbolja partija sa jasnim principima.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0