Ukupna vrijednost dionice Mateševo–Andrijevica procijenjena je na 694 miliona eura, a radove će izvoditi kineski konzorcijum PowerChina – Stecol – PCCD.
Prema planu finansiranja, 150 miliona eura obezbijediće Evropska komisija kroz grant, 200 miliona eura biće kredit EBRD-a, dok će preostali iznos finansirati Vlada Crne Gore iz budžeta.U skladu sa procedurama EBRD-a, već su potpisani ugovori sa kompanijom IRD Engineering iz Italije, koja će vršiti nadzor nad radovima, kao i sa PIU konsultantom – konzorcijumom SAFEGE, SUEZ Consulting iz Francuske i SBCC d.o.o. Cetinje.
U julu 2025. godine Crna Gora je sa EBRD-om potpisala ugovor o kreditu i ugovor o projektu, dok je za realizaciju grant sredstava potrebno potpisivanje posebnog ugovora između Ministarstva saobraćaja, Monteputa, Uprave za saobraćaj i EBRD-a.
Rok za izgradnju druge dionice auto-puta je pet godina, a isti period predviđen je i za povlačenje bespovratnih sredstava.
Vlada je istovremeno imenovala i državnu komisiju za reviziju glavnog projekta, koja ima 26 članova, a na čijem čelu je profesor Duško Lučić.
Na istoj sjednici utvrđen je i Predlog zakona o zaštiti konkurencije, čiji je cilj dodatno usklađivanje nacionalnog zakonodavstva sa pravnom tekovinom Evropske unije, posebno sa ECN+ direktivom, koja se odnosi na ovlašćenja nacionalnih tijela za zaštitu konkurencije.
Iz Vlade su saopštili da novi zakon jača nadležnosti Agencije za zaštitu konkurencije i preciznije uređuje sistem sankcija, uključujući mogućnost izricanja novčanih kazni do 10 odsto ukupnog svjetskog godišnjeg prihoda kompanije koja krši pravila tržišne konkurencije.
Foto: Vlada Crne Gore
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0
-
0