Investicija od skoro 11 miliona eura
Na terenu se trenutno izvode završni radovi koji podrazumijevaju pripremu podloge, uređenje bankina, stabilizaciju kosina i izgradnju glavne raskrsnice. Odmah nakon toga uslijediće asfaltiranje, postavljanje vertikalne i horizontalne signalizacije, kao i ugradnja zaštitnih ograda i ostale opreme neophodne za bezbjedno odvijanje saobraćaja.
Investitor ovog značajnog projekta je Uprava za saobraćaj Crne Gore, dok je posao projektovanja i izvođenja radova povjeren podgoričkoj kompaniji “Koding” d.o.o.
Ukupna vrijednost ugovora iznosi 10.908.919,29 eura sa uračunatim PDV-om (nešto više od devet miliona eura bez PDV-a), a cjelokupan projekat se finansira iz državnog Kapitalnog budžeta.
Nova saobraćajnica duga je oko 3,2 kilometra, sa kolovozom širine 6,6 metara. Pored glavne trase, projektom je predviđena izgradnja više pristupnih puteva prema okolnim naseljima i domaćinstvima. Na spoju sa regionalnim putem R-13 biće izgrađena moderna četvorokraka raskrsnica koja će omogućiti funkcionalno povezivanje Veruše, Lopata, Mateševa i Lijeve Rijeke.
Zahtjevni radovi na planinskom terenu
Iako se radovi izvode u veoma zahtjevnim planinskim uslovima, gdje vremenske prilike i niske temperature često diktiraju i usporavaju dinamiku, građevinari su uspjeli da privedu kraju najveći dio najtežih, zemljanih radova.
Projekat je obuhvatio izgradnju kompletnog donjeg i gornjeg stroja puta, složenih sistema za odvodnjavanje, potpornih zidova, kao i zaštitu kosina od klizišta i obrušavanja zemljišta. S obzirom na to da je ovo područje zimi izloženo obilnim padavinama i snijegu, posebna pažnja posvećena je dugotrajnosti i otpornosti konstrukcije, što će olakšati i rad službi za zimsko održavanje puteva.
Podsticaj za razvoj Lijeve Rijeke i turizma
Završetkom ove dionice, stanovnici sjevernog dijela Lijeve Rijeke konačno će dobiti brzu, modernu i bezbjednu vezu sa auto-putem Bar–Boljare. To znači znatno lakši i brži pristup Podgoricu, Kolašinu i Mateševu, jednostavniji transport robe, ali i brže reagovanje hitnih službi, policije i vatrogasaca.
Osim saobraćajnog rasterećenja, nova saobraćajnica nosi i ogroman ekonomski potencijal:
- Razvoj privrede: Olakšava se plasman domaćih proizvoda i otvaraju šanse za razvoj poljoprivrede i stočarstva.
- Ostanak mladih: Kvalitetna infrastruktura može biti ključni podsticaj mladim ljudima da ostanu na porodičnim imanjima ili se vrate u rodni kraj.
- Turistički potencijal: Put predstavlja važnu kariku budućeg regionalnog pravca prema Plavu i Gusinju, čime se otvaraju vrata za veći broj turista i investicije u seoski i planinski turizam na Veruši i u blizini Nacionalnog parka Prokletije.
Šta misliš?
Podijelite reakciju ili ostavite komentar - želimo da čujemo Vaše mišljenje!